2025年12月31日，长江中游再添一道绚丽飞虹。由湖北交投集团出资版图的新港高速公路双柳长江大桥及接线工程顺畅经过交工检验，标志着这座被界说为“全球首座才智悬索桥”的长江大桥正式建成。

  该项目主线米的双塔单跨钢箱梁悬索桥规划，一跨过江，桥面宽度达50.5米，是现在跨过长江桥面最宽的公路悬索桥。这座大桥不仅以抢先的“才智基因”从头界说了现代桥梁，更在生态优先理念的引领下，串联起人类与天然共生共荣的夸姣愿景。

  双柳长江大桥的中心打破在于将智能感知深度植入桥梁的“骨骼”与“血脉”，创始性地完结了三项创始技能，奋力打造“才智悬索桥”的全球手刺。

  作为悬索桥的“生命线”——主缆被赋予了史无前例的“感知力”。项目创始根据阵列式光纤光栅技能的“数字索股”，将传统主缆晋级为遍及神经的智能单元，完结了对主缆内部温度、湿度、应变等状况的全时、全域、多参数协同监测，监测才能完结了从“点状外部外表检查”到“线性结构内部全景”的跨过。

  在此基础上，交融“数字索股”与表里双向送气除湿系统，打造了首个“智能主缆”系统。如同为大桥主缆配备了“自主呼吸系统”，该系统能实时感知并智能调理内部环境，自动防护腐蚀，极大提高了中心构件的耐久性与安全性。

  大桥的“脊柱”——钢箱梁也变得更“聪明”。中心立异在于社会通行服务与结构健康监控两大功用的深度整合，为才智交通赋能。项目初次选用根据同类技能的“智能主梁”，在关键部位集成高密度传感网络。一方面，能实时捕捉车流、车速信息，并经过毫米波雷达等多源数据交融，精准预警超速、逆行、超载行为，为交通管控供给决议计划支撑；另一方面，可实时监测钢箱梁受力、变形等数据，结合大数据剖析桥梁结构状况，完结全生命周期健康办理，显着提高安全冗余。

  这三大立异技能系统，一起构成了大桥“感知-决议计划-调控”一体化的智能神经中枢，让这座万吨级的钢铁巨头具有了数字化的“才智大脑”。

  从蓝图到实际，智能制作的理念贯穿了大桥版图的每一环节。项目大规划集成使用了“BIM+GIS”数字孪生渠道，同步构建了一个与实体桥梁如出一辙的数字模型，完结了对工程版图全流程的智能剖析与指挥。在施工现场，一体化智能筑塔机、主塔钢筋柔性生产线、大型桥梁智能激振设备、沥青路面无人摊铺集群等智能配备大显神通，推进施工向“机械化换人、自动化减人、智能化无人”跃进。

  新材料与新工艺的深度交融，为项目智能制作注入了强韧筋骨。大跨径简支钢-LUPHC组合梁预制钢桥面组合板初次在国内桥梁工程中大规划使用，其间，轻质超高功能混凝土（LUHPC）预制桥面板具有轻质、高强、低缩短等明显长处，与相同强度的UHPC（超高功能混凝土）比较，自重减轻20%左右，缩短应变下降50%以上。研制并使用了超高混凝土桥塔钢筋部品化施工、才智梁场、大体积混凝土温控、钢梁U肋双面焊全熔透等数十项先进工艺。混凝土预制梁片生产线、超高混凝土桥塔工业化智能制作两项效果被列入《湖北省智能制作典型效果清单》，桥梁智能制作先导使用试点也当选了交通运输部名单。

  小心谨慎打桩架梁，按下静音键施工。因为横跨长江中游生态灵敏区，毗连涨渡湖湿地维护区，大桥版图者始终将生态维护置于首位。双柳长江大桥项目立异提出“生态优先、低碳循环、智能管控”三位一体绿色制作系统，完结了工程版图与生态维护的深层次地交融。主桥选用一跨过江规划，水中不设桥墩，最大极限削减对水生生物的搅扰。在生态灵敏路段“舍近求远”，经过生态适配模型科学优化桥位，特别为涨渡湖湿地“让”出一公里。立异使用桩基泥浆循环使用与压滤固化“零排放”工艺，从源头操控污染。严厉执行生态修正，对暂时用地、边坡等进行覆土复绿，复绿面积达120.13公顷。项目还设置了桥面径流三级智能搜集与处理系统，谨防运营期路面污染物入江。

  3年多以来，双柳桥与江豚一起“成长”。根据中国科学院水生生物研究所相关查询，双柳江段江豚种群已从2022年刚开工时的5、6头到现在安稳休息着约20头，江豚们用“久居”回应了这份看护。

  一道声屏障，跨过开展观。项目坚持“贵一点也值得”的环保初心，一段长达400米、造价1560万元的全封闭声屏障，专为涨渡湖湿地鸟类宗族打造，这在万里长江桥梁版图中尚属初次。在大桥规划最高时速运转条件下，全封闭式结构可将很多交通噪音削弱至日常攀谈水平。选用的透光率78%的亚克力磨砂屏体，既确保车辆通行采光，又能让飞鸟在百米外明晰辨认，避免误撞，这一些细节考量都表现了与天然调和共生的极致用心。

  自2022年9月主塔首桩开钻，到2025年7月主桥钢梁合龙，版图者霸占了杂乱地质、生态灵敏、技能密集、节点急迫等重重应战。从开工到主桥合龙仅用时2年10个月，发明了全国长江大桥版图的新纪录。2025年10月，更是在主桥钢桥面施工中创下单日完结2.9万平方米EA-10环氧沥青混凝土铺装的世界纪录。

  双柳长江大桥项目的建成，标志着长江中游正式新增一条跨江黄金通道，重构了鄂东交通骨架，成为长江中游城市群一体化和武汉都市圈高质量开展的重要支撑。通车后，武汉新洲至鄂州华容行车时间将从90分钟紧缩至5分钟，一起，将贯穿阳逻港到花湖机场的物流动脉，完结航天工业基地与光谷科创走廊“半小时工业圈”，加速“星谷”“光谷”双核共振，铸就湖北加速版图成为中部地区兴起重要战略支点的硬联通标杆。

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